Корпус нового поколения: собственный дизайн и современные технологические решения. Конструкция лёгкая, вставки для ног регулируются — собранный аппарат получается послушным в управлении, на нём быстро растут, при этом он держит хорошую устойчивость и плавучесть.
Чем отличается версия Core
- Сделан инфузией — технология та же, что у старших корпусов линейки
- Вместо окраски гелькоут: покрытие ощутимо лучше держит износ
- Выбор цветов корпуса уже, чем у окрашенных версий
- Ремонтируется просто — повреждение устраняется на месте
- Графика наносится наклейками на лак
- По весу разница минимальна: на 1–2 кг больше корпуса из простой стеклоткани и значительно меньше штатного корпуса Yamaha, у которого около 70 кг
Что в нём главное
- Дизайн, которого больше нет ни у кого — узнаётся с первого взгляда
- Геометрия, рассчитанная на быстрый старт и рост в катании
- Капот с вентиляционными вырезами — мотор получает воздух
- Силиконовый уплотнитель под капотом даёт плотную посадку
- Капот фиксируется на выбор: замком или трещоткой
- Вставки для ног регулируются по высоте, как на фристайл-корпусах
Конструктивные решения
- Резкий изгиб носа позволяет закручивать вращения назад даже с пологой волны
- Изгиб 2° по всей длине склейки — корпус выходит на поверхность как серф-доска
- Устойчивее, чем 2Ride
- Малый вес даёт лёгкое управление и прямую связь с мотором
- Брызгоотбойник закрывает лицо от воды
- Увеличенное водозаборное отверстие
- Работает с водомётами до 160 мм
Обратите внимание: это корпус, отдельный компонент. Мы работаем по схеме «донор плюс запчасти плюс сборка» либо строим аппарат с нуля на вашем моторе. В обоих случаях сборка ведётся под конкретный экземпляр — серийного производства нет, каждый аппарат получается свой. Детали и цены — на странице купить стоячий гидроцикл ZaxJet. Характеристики и комплектации корпуса — на странице модели RidePro 4.2 Core на zaxjet.ru.
Характеристики
- Размеры: 2135 × 748 мм
- Весовая категория райдера: любая
