При двигателе мощнее, чем 760 кубов или гоночном варианте гидроцикла имеет смысл убрать отсечку, ограничивающую мотор в стандартном блоке управления зажиганием. Именно для этого создан блок MSD, он дает возможность мотору развивать более высокие обороты. Особенно этот блок актуален при тюнинге мощных гидроциклов, мотор более 800 кубических сантиметров, где он легко и быстро достигает заводской отсечки. На слабых моторах не имеет смысла использовать этот блок, если только гидроцикл участвует в гонках.