Корпус JetCamp Hull для гидроцикла Yamaha SuperJet - Jetcamp

Корпус JetCamp Hull для гидроцикла Yamaha SuperJet

Name: Корпус JetCamp Hull для гидроцикла Yamaha SuperJet
SKU: etcamp_hull_yamaha_superjet
Price: 484900 RUB
Availability: OutOfStock

₽ 484 900

Доступно: Продано Артикул: etcamp_hull_yamaha_superjet Категория: Корпуса для гидроцикла

Телефон: +7(926)170-13-33

E-Mail: connect@jetcamp.ru

Цена

Что же касается стоимости, то базовая модель корпуса JetCamp из стеклопластика обойдется в 347 000 рублей, карбоновая – 417 000 рублей. В то время, как, например, Rickter Edge в стеклопластике с доставкой обойдется около 500 000 рублей, а карбоновый 780 000 рублей. Т.Е. JetCamp дешевле своих иностранных аналогов примерно на 40%.

JetCamp стеклопластик – 347 000 рублей

JetCamp карбон – 417 000 рублей

Дополнительные опции:

Захваты для ног по типу Wamilton – базовая версия
Захваты для ног по типу RRP – 15 000 рублей
Обшивка Hydro-Turf – 40 000 рублей (2 мата Hydro-Turf + тройная подложка с наклоном + работа)
Карбоновая плита JetCamp – 16 000 рублей
Индивидуальный цвет – 12 000 рублей
Стандартная графика в цвете металлик – 12 000 рублей

Описание

Описание

Полностью кастомный корпус

JetCamp запускает первое в России производство кастом-корпуса стоячего гидроцикла, предназначенного для фрирайда и фристайла. Взяв за основу Yamaha SuperJet, использовав его сильные стороны, JetCamp анонсирует полностью кастомный корпус, который базируется на агрегатах Yamaha SuperJet, является не конкурентом, а логичным продолжением стандартной Ямахи.

Модель адаптирована под гонки

С 2008 года Yamaha сделала SuperJet еще более узким и менее вертлявым, адаптировав его под гонки. Корпус JetCamp призван помочь спортсменам быстрее прогрессировать во фристайле и фрирайде. Кроме того, он отлично подойдет новичкам, значительно упростив для них первые шаги в этих дисциплинах.

Преимущества

Цена ниже по сравнению с аналогами

Что же касается стоимости, то базовая модель корпуса JetCamp из стеклопластика обойдется в 347 000 рублей, карбоновая - 417 000 рублей. В то время, как, например, Rickter Edge в стеклопластике с доставкой обойдется около 500 000 рублей, а карбоновый 780 000 рублей. Т.Е.

JetCamp дешевле своих иностранных аналогов примерно на 40%.

Форма корпуса

Новый корпус для гидроцикла шире, короче, легче и удобнее, за счет этого намного интереснее ведет себя на воде. Визуально он имеет классически-схожие черты с Ямахой, но работает и ощущается совершенно по-другому:

Уменьшен Вес

Вес – по сравнению с 67 кг корпуса Yamaha SuperJet, JetCamp весит всего 43кг в стеклоплаcтике и 30 кг в карбоновом исполнении.

Обводы

Доработаны обводы, длина и ширина корпуса, что упрощает управление, и позволяет скользить.

Боковые «плавники»

Изменена форма и длина боковых «плавников». Теперь райдер имеет больше контроля и может легче балансировать в воде.

Водозаборное отверстие

Увеличено водозаборное отверстие под водомет, что помогает лучше снабжать водой водомет, а значит – повышает эффективность его работы. Также появилась возможность установки как стандартного 144 водомета, так и водомета диаметром до 155мм.

Центр тяжести.

Для более простого и легкого вращения назад смещен центр тяжести.

Усилены слабые места

Места, подвергающиеся наибольшему износу и ударам о воду, усилены.

Фиксация ног

Опционально доступны тюнингованные захваты ног для большей фиксации.

Совместимость

Корпус для гидроцикла JetCamp полностью совместим с запчастями от Yamaha SuperJet, что облегчает его постройку.

Универсальность

Самое главное достоинство состоит в том, что корпус для гидроцикла универсален. Он имеет плавные обводы, и позволяет заниматься как нижним фристайлом, верхним фристайлом и фрирайдом или просто кататься, слайдить и «эндурить» по прилегающей акватории.