Шорт-блок двигателя JC 870

497 000

Доступно:    Доставка от 20 дней

Артикул:   JC-870-SB

Категории:    2-х тактные двигатели, Запчасти 2t

Телефон:    +7 (926) 170-13-33

E-mail:    connect@jetcamp.ru

Шорт-блок JC 870 — высокопроизводительная силовая платформа серии JetCamp с рабочим объемом 870 см³, разработанная совместно с Давидом Джалагония и Александром Джалагония. Предназначен для гидроциклов ZaxJet и Yamaha SuperJet, сочетая высокий запас прочности, современную конструкцию и большой потенциал для дальнейшего тюнинга.

JC — фирменное сокращение бренда JetCamp.

Шорт-блок JC 870 разработан совместно с Давидом Джалагония и Александром Джалагония, а также Валерой Очневом и Мотей:) на основе многолетнего опыта создания и настройки спортивных двухтактных двигателей Yamaha SuperJet.

В основе конструкции лежат литой российский картер и российский 7-портовый блок цилиндров, изготовленные с большим запасом прочности для эксплуатации в спортивных условиях. Конструкция предусматривает возможность глубокой доработки: картер и блок имеют достаточный запас материала для портинга, изменения фаз газораспределения и дальнейшего увеличения производительности.

Двигатель построен на коленчатом валу с ходом 68 мм, оснащается плоскими поршнями диаметром 90,5 мм и имеет ремонтный размер цилиндров 91,0 мм. Рабочий объем составляет 870 см³, обеспечивая высокий крутящий момент и отличную тягу во всем диапазоне оборотов.

Конструкция дополнительно усилена шпильками, а увеличенная толщина стенок картера снижает вибрации и повышает общую жесткость двигателя. Увеличенные продувочные окна и продуманная система охлаждения позволяют эффективно отводить тепло и сохранять стабильную работу двигателя даже при длительных максимальных нагрузках.

Шорт-блок JC 870 предназначен для постройки мощных гидроциклов ZaxJet и Yamaha SuperJet. Он одинаково хорошо подходит для фрирайда, эндуро и начального уровня фристайла, обеспечивая надежность, высокий ресурс и большой потенциал для дальнейшей форсировки. 

Основные характеристики

  • рабочий объем — 870 см³;
  • масса 28кг
  • литой российский картер;
  • российский 7-портовый блок цилиндров;
  • коленчатый вал с ходом 68 мм;
  • плоские поршни Ø90,5 мм;
  • ремонтный размер цилиндров — 91,0 мм;
  • усиленная конструкция на шпильках;
  • увеличенные продувочные каналы;
  • эффективная система охлаждения;
  • большой запас материала для портинга и доработки;
  • сниженный уровень вибраций благодаря усиленному картеру;
  • совместимость с проектами ZaxJet и Yamaha SuperJet.

 

Варианты для связи.